Un anillo de seguridad, también conocido como un anillo de retención, es un anillo de bloqueo axial que se utiliza para montar rodamientos en un lugar específico en un eje. El anillo de seguridad consta de extremos abiertos que están bloqueados en el lugar deseado, principalmente en una ranura mecanizada en un pasador o cojinete. El anillo asegura la rotación, pero evita el movimiento lateral.
El uso de los Anillos de Seguridad presenta una considerable reducción de costos dado que su montaje y extracción queda muy simplificado, utilizando para ello las pinzas adecuadas. Permite reducir el peso de las instalaciones o productos. Obtiene una fijación segura debido a la potente presión del contacto ejercida sobre la ranura del eje. Eleva resistencia a la fatiga bajo cargas alteradas debido a las características elásticas del material.
Los Anillos de Seguridad son fabricados en acero para resortes SAE 1070 cuya composición química es la siguiente: Carbono máx. 0,75 Manganeso 0,60 – 0,90 Fósforo máx. 0,04 Azufre máx. 0,50 La dureza del Anillo es de 45 a 53 HRc.
Hay dos tipos: anillos de seguridad internos y externos, que se refieren a si están montados en un orificio o en un eje. A menudo se utilizan para asegurar conexiones con bisagras.
Los anillos de seguridad se hacen de acuerdo con DIN471 y DIN472. Están hechos de acero y están fosfatados y aceitados.
DIN 471
Anillo de seguridad para ejes. Se utilizan para el montaje axial en una ranura externa. Pueden transportar cargas axiales considerables entre el elemento de la máquina que ejerce la fuerza y el asiento en el que se monta el anillo.
DIN 472
Anillo interior de seguridad para agujeros. Se utiliza para el montaje axial en una ranura externa. Pueden transportar cargas axiales considerables entre el elemento de la máquina que ejerce la fuerza y el asiento en el que se monta el anillo.
Aplicaciones:
Son empleados en la fabricación de automóviles, máquinas agrícolas, viales, mineras, electrodomésticas y distinto dispositivos mecánicos.
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